汽車線束的組成部分有導(dǎo)線，接插件，線束包扎物，卡扣，橡膠件等，其中導(dǎo)線占線束總成的重量比重巨大，達到70%以上，包扎物占比大概在20%左右。因此，作汽車輕量化設(shè)計的時候，應(yīng)該重點關(guān)注導(dǎo)線和包扎物這塊。這里我們主要談?wù)勅绾谓档蛯?dǎo)線的重量。
降低導(dǎo)線的重量，主要從三個方面入手，一是減少導(dǎo)線的長度，二是減小導(dǎo)線的截面積，三是使用輕型材料。
1.減小導(dǎo)線的長
導(dǎo)線長度的降低，主要有兩個方面，即布置優(yōu)化和原理設(shè)計優(yōu)化。
1.1布置優(yōu)化
3.使用輕型材料
降低導(dǎo)線的重量，主要從三個方面入手，一是減少導(dǎo)線的長度，二是減小導(dǎo)線的截面積，三是使用輕型材料。
1.減小導(dǎo)線的長
導(dǎo)線長度的降低，主要有兩個方面，即布置優(yōu)化和原理設(shè)計優(yōu)化。
1.1布置優(yōu)化
線束布置優(yōu)化設(shè)計，要求將線束的路徑設(shè)置成最短。這是線束進行輕量化設(shè)計主要考慮的方面。
2.原理優(yōu)化
原理優(yōu)化設(shè)計可以從根源上進行線束輕量化話設(shè)計，但是這塊需要經(jīng)驗豐富的工程師進行指導(dǎo)，并且經(jīng)過專家組評審及相關(guān)必要實驗驗證通過后才可施行。3.使用輕型材料
輕型材料這塊目前來看有兩個方面，一是使用薄壁導(dǎo)線，降低絕緣皮的重量；一是使用鋁導(dǎo)線。
本文網(wǎng)址：http://www.ybm64.com/news_view_57_261.html
